Enojna plastična kontrolna naprava za oblogo kolesnice

To je eno samo plastično vpenjalo za preverjanje, ki bo uporabljeno za oblogo kolesnice.
To je naprava za preverjanje, ki smo jo naredili za našo stranko: Nemčija.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Video

funkcija

Za inšpekcijski nadzor kakovosti Wheel House Liner CF in podporo za izboljšanje stopnje zmogljivosti avtomobilske proizvodne linije.

Specifikacija

Vrsta napeljave:

Obloga kolesnice CF

Velikost:

1800*900*1500

Utež:

145 KG

Podrobnosti produkta

10 Enojna plastična kontrolna naprava za oblogo kolesnice
10.1 Enojna plastična kontrolna naprava za oblogo kolesnice

Uporaba in vzdrževanje

X167 se uporablja namesto ploščadi za preskušano mesto, podporna palica, vključno z vodoravno podporno palico in navpično podporno palico, vodoravna podporna palica je pritrjena na podlago, nivo podporne palice je nameščen na mikrometru, katerega značaj je: mikrometer in pritrjen na valj, valj je pritrjen na fiksno ploščo, fiksna plošča skozi prvo prenosno napravo, pritrjeno na vodoravno podporno palico, prva prenosna naprava vključuje raven znotraj podporne palice, najprej za votlino, nameščeno v prvem prvem vijaku za votlino, v prvem nastavitvenem vijaku na prvem fiksnem bloku, ki prvi odpre prvo dolgo režo za površino votline, prvi fiksni blok skozi prvi dolgi utor blizu stene votline sprejemne votline, je prvi fiksni blok opremljen z navojno luknjo s prvim vijakom;Dno mize postavite vodoravno.

Povezan z drugim fiksnim blokom, osnova je opremljena z drugim vijakom, povezana z drugim vijakom drugega motorja, osnovna površina je nameščena na ploščo in ima drugi dolgi utor, drugi fiksni blok ima notranji navoje in nastavite na drugi vijak, drugi fiksni blok in stena drugega dolgega utora se zapreta in razširita površino plošče;Več podpornih blokov je razporejenih na vodoravni ploščadi, površina podpornega bloka pa je razporejena v loku in blizu nje
Površina kosovnega dela, ki se meri.

Stranska stena je opremljena s povezovalno odprtino, podtlačno sesalo pa je priključeno na površino podpornega bloka, podtlačno sesalo pa je blizu površine podpornega bloka in lepilo je pritrjeno.Glede na orodje za pregledovanje mostov, omenjeno v zahtevku.

Prvi valj je opremljen z blokom kartic, fiksna plošča ima režo za kartice, kartica bloka kartic.

V reži za kartice je konec fiksne plošče pravokoten na fiksno ploščo z navpično ploščo, navpična plošča je odprta z okroglo luknjo, drugi valj je pritrjen v navpični plošči in batnica je povezana na prvi valj skozi okroglo luknjo.

Manj odstopanj v procesu montaže.Orodje za pregledovanje v 03 stanju tehnike je pritrjeno na zbiralnik, mikrometer pa je pritrjen na zbiralnik, ki ga poganja valj ali neposredno izvaja ročno.

Odkrivanje, ta metoda odkrivanja obstaja pri odvajanju po kosu.

V procesu niveliranja obstaja vrsta težav, kot je deviacija, ki resno vplivajo na natančnost zaznavanja testerja.Uporabni model ponuja novo vrsto orodja za preverjanje kabine, ki lahko reši zgornje tehnične težave.Uporabni model je realiziran z naslednjo tehnično shemo: orodje za pregled kabine je sestavljeno iz podstavka in podporne palice, osnova je opremljena z namestitveno ploščadjo za postavitev kosa, ki ga je treba preskusiti, podporna palica vključuje vodoravno podporno palico in navpično podporna palica, vodoravna podporna palica je pritrjena na podlago, vodoravna podporna palica pa na podlago Mikrometer, mikrometer je pritrjen na prvi valj, prvi valj je pritrjen na pritrjeno ploščo, pritrjena plošča je pritrjena na vodoravna podporna palica skozi prvo prenosno napravo, prva prenosna naprava vključuje vodoravno oporo.

Prva namestitvena votlina v drogu, prvi vijak, nameščen v prvi namestitveni votlini, je nastavljen v prvi.

Prvi fiksni blok na vijaku, prva namestitvena površina votline je opremljena s prvim dolgim ​​utorom, prvi fiksni blok skozi prvi dolgi utor blizu stene namestitve votline, prvi fiksni blok je nameščen s prvim vijakom.

Množica podpornih blokov, površina podpornega bloka je urejena v loku, blizu površine kosa, ki ga je treba preskusiti.Prednostno sta namestitvena ploščad in podporni blok opremljena s povezano zračno potjo, zračna pot pa je na namestitveni ploščadi.

Delovni tok

1. Prejeto naročilo-——->2. Oblikovanje-——->3. Potrditev risbe/rešitev-——->4. Pripravite materiale-——->5. CNC-——->6. CMM-——->6. Sestavljanje-——->7. CMM-> 8. Pregled-——->9. (inšpekcija 3. dela, če je potrebno)-——->10. (interno/stranka na mestu)-——->11. Pakiranje (lesena škatla)-——->12. Dostava

Proizvodna toleranca

1. Ravnost osnovne plošče 0,05/1000
2. Debelina osnovne plošče ±0,05 mm
3. Datum lokacije ±0,02 mm
4. Površina ±0,1 mm
5. Kontrolni zatiči in luknje ±0,05 mm


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • TTM je bil ustanovljen leta 2011 kot proizvajalec kontrolnih napeljav, varilnih priprav in orodij za štancanje, opreme za avtomatizacijo v avtomobilski industriji.

    Sledi nam

    • facebook
    • linkedin
    • twitter
    • youtube

    Kontaktne informacije

    Vroča prodaja

    Glede na vaše potrebe, prilagodimo vam in vam zagotovimo bolj dragocene izdelke.

    Povpraševanje