Skupina TTM je bila ustanovljena leta 2017 kot proizvajalec orodij za štancanje kovin, vpenjalnih naprav in avtomatizacijskih orodij za avtomobilsko industrijo. V TTM imamo bogate izkušnje z orodji za progresivno izdelavo, prenosnimi in enojnimi orodji za jeklo in litje, izdelki pa se pogosto uporabljajo v avtomobilskih konstrukcijskih delih, sedežih, podvozju, šasiji itd. In želimo deliti to: "Kako zmanjšati stroške orodij za štancanje avtomobilov?"
Ta članek v glavnem analizira idejo o zmanjšanju stroškov avtomobilskih žigosalnih orodij, da bi zagotovil tehnične smernice za podjetja v stiski in jim pomagal pri dokončanju nadzora stroškov avtomobilov.
V kombinaciji z ekonomijo, tehnologijo in drugimi vidiki je zmanjšanje stroškov avtomobilskih žigosalnih orodij razdeljeno predvsem na naslednje ideje

1. Razdelite materialno stopnjo kalupa
Če želi avtomobilska industrija popolnoma zmanjšati stroške štanc, mora odpraviti odpadke materialov v proizvodnji. Avtomobilska industrija lahko štancne matrice razvrsti glede na kakovost materialov štanc in jih razdeli v razrede, tako da lahko avtomobilska industrija izbere različne razrede štanc glede na potrebe avtomobilske proizvodnje, kar lahko ne le izboljša delovno učinkovitost avtomobilske proizvodnje, temveč tudi omogoči, da avtomobil zadosti večjim proizvodnim potrebam. Če želi avtomobilska industrija v proizvodnem procesu nadzorovati količino proizvodnje, lahko spremeni izbiro razreda štanc, s čimer se izogne ​​velikim ekonomskim izgubam.

2. Zagotoviti standardizacijo delovanja
V procesu proizvodnje avtomobilov so zahteve za uporabo štancnih orodij relativno visoke. Upravljavci morajo ne le izbrati standardna orodja, temveč morajo biti tudi usposobljeni za uporabo štancnih orodij, da se izognejo odpadkom štancnih orodij v proizvodnem procesu. Ker mora proizvodna delavnica izdelati veliko število štancnih orodij, kar bo povečalo stroške proizvodnje avtomobilov, mora avtomobilska industrija dokončati proizvodnjo štanc v skladu z dejanskim povpraševanjem po avtomobilskih štancnih orodjih. Hkrati lahko avtomobilska industrija predela rabljene štancne orodij za izboljšanje učinkovitosti izrabe materialov in spodbujanje trajnostnega razvoja avtomobilske industrije. Zato mora avtomobilska industrija zagotoviti operativne standarde upravljavcev, da bi okrepila nadzor nad stroški v avtomobilski industriji.

3. Optimizacija celotnega štanca
Da bi izboljšali stopnjo izkoriščenosti štanc v procesu proizvodnje avtomobilov, lahko avtomobilska industrija ustrezno izboljša štanc, kar lahko zmanjša odpadke materialov v proizvodnem procesu. Za zmanjšanje odpadkov proizvodnih materialov lahko avtomobilska industrija prilagodi strukturo štanc. Na primer, povečanje kontaktne površine med štanco in materialom je mogoče doseči predvsem z namestitvijo dvojnih tirnic, ki ne le razpršijo težo na štanco, ampak tudi izboljšajo tlak štancanja. Učinkovitost uporabe kalupov lahko izboljša proizvodno učinkovitost avtomobilov. Avtomobilska industrija lahko optimizira štanco glede na dejanske proizvodne potrebe, da doseže najboljši učinek zmanjšanja stroškov.

Zgoraj je vse, kar želimo deliti v tem članku, upamo, da vam bo v pomoč!